罗森伯格

ket发布

  TXGA Micro Match连接器,触点采用弹性结构设计,间距仅1.27mm。产品外形小巧,使用便捷,同时具备出色的抗振动耐摩擦性能,可为工业现场的信号传输提供可靠支持。
罗森伯格  与早期的类似传感器不同,新的HL-G2系列数字输出设备在每个单元中都包括以太网和RS-485接口,由用于将它们连接到主机系统的电缆选择。
  新系列产品包括1.0mm固定射频衰减器,衰减水平为3dB、6dB和10dB,带有1.0mm公头或母头输入连接器射频功率分配器,额定功率为1W的1.0mm定向射频耦合器,以及带有1.0mm连接器的直流阻断器。
罗森伯格
  具体而言,SemiQ推出的GP3D050B170X(裸片)和GP3D050B170B(TO-247-2L封装)分立二极管,在正向电流方面分别达到了110A和151A。其设计支持简单的并联配置,为电源应用提供了更高的灵活性和可扩展性。
  同时,GHXS050B170S-D3和GHXS100B170S-D3双二极管模块,采用SOT-227封装,每个组件的正向电流分别为110A和214A,能够满足更高功率输出的需求。
Richardson RFPD 库存有 0402(1005 公制)玻璃夹层电阻器,设计工作频率范围为直流至 40GHz。
  Richardson Kyocera AVX UBR 微波电阻器
  它们由京瓷 AVX 制造,称为 UBR 系列,尺寸为 1 x 0.5 x 0.5 毫米,具有灵活的端接。
  “‘Flexiterm’ 是一种表面贴装、符合汽车标准的终端,可增加额外的保护余量,防止安装过程中因弯曲而造成损坏,”Richardson 表示。“使用玻璃夹层技术和精密激光微调可将寄生噪声降低至 40GHz。”
罗森伯格  英特尔研究员兼 I/O 架构师 Debendra Das Sharma 表示:“英特尔很高兴看到美光携美光 9550 NVMe SSD 进入 PCIe 5.0 市场。这款 PCIe 5.0 SSD 与英特尔的 PCIe 5.0 处理器平台,特别是第四代英特尔 至强、第五代英特尔 至强 和英特尔 至强 6 处理器,实现了良好的兼容。
  无论是在工业还是汽车领域,高压系统正在变得越来越普遍,为了适配工业和汽车平台高压化的趋势,NSI7258以背靠背的形式集成了2颗纳芯微参与研发的SiC MOSFET,每颗支持高达1700V的耐压;在1分钟的标准雪崩测试中,NSI7258可耐受2100V的雪崩电压和1mA的雪崩电流,实现业内领先的耐压和抗雪崩能力。
  在充分散热的情况下,连续漏极电流为 29A (70°C),但在 25 x 25mm 方形 FR4 PCB 中,实际电流低于 10A。
  4.5V 驱动器的总栅极电荷为 11nC,10V 驱动器的总栅极电荷为 23nC(40V 10A 漏极-源极)。
罗森伯格
  MX150密封连接器系列产品在各种严苛应用场合展现出了卓越的可靠性能。无论是在极端温度和各种程度振动环境中,或是暴露于湿气和化学品的环境中,该系列产品都表现出了出色性能。
罗森伯格  此外,新型坡莫合金材质的应用场景不仅限于汽车市场。随着电子设备的小型化、纤薄化和多功能化水平越来越高,对于智能手机等设备而言,噪声抑制的作用变得越来越重要。通过使用 TDK 开发的坡莫合金片,可以在将产品厚度减少到传统产品厚度五分之一的同时,实现噪声抑制效果。
  ASM330LHBG1 符合 AEC-Q100 1 级标准,适用于-40°C 至 125°C环境工作温度,可安装在发动机舱周边和阳光直射区域等工作环境。这些模块可以提高车辆导航、车身电子、驾驶辅助设备和高度自动化驾驶系统的定位准确度和可靠性。典型应用包括导航系统、防抖摄像头、激光雷达和雷达、主动悬架、车门模块、车联网 (V2X) 系统、自适应车灯、动作激活功能。
  安全标准和即将出台的法规对物联网器件安全基础设施的可升级性提出了越来越高的要求。对于传统的静态物联网安全实施来说,这是一项艰巨的任务,需要进行物理升级,如更换每台器件中的安全IC,以保持合规性。借助ECC608 TrustMANAGER,这一过程就可以实现自动化和高度可扩展性,从而在器件的整个生命周期内进行安全、高效的管理。

分类: ket连接器